第九届水运展折射企业成长筑养路机械仍唱主角 //www.lmjx.net 2008-5-9 9:25:35 中国路面机械网 4月29日，为期三天的“第九届国际公路水运交通手艺与装备博览会”（以下简称交通展）在北京展览馆落下帷幕。

该展会是由交通部主办，交通部科学研究院、北京贸促会、中国公路车辆机械总公司结合承办。交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇出席了展会揭幕式，并颁发讲话。

他说，交通展是交通运输部搭建的交通范畴新产物展现、新手艺交换、新功效推行和国际合作的一个主要平台，将从一个侧面反应中邦交通运输业的成长成绩。

主角还是筑养路机械

记者在现场留意到，此次有徐工、三1、柳工等300多家厂商参展，展出头具名积4万平方米，触及的内容分为八个方面：筑养路机械、工程材料、交通工程与智能交通、交通讯息化、运输车辆、勘测仪器、港航设备、资本节俭与情况友爱型交通手艺与设备。

从交通根本举措措施扶植，特别是公路扶植的年夜情况来看，市场依然对筑养路机械连结着较高的需求，特殊是养护机械增加较快。

据现场工作人员介绍，筑养路机械在历届交通展中都是主要的构成部门，上届展出头具名积约占总面积的1/3。在本届展会中，沥青摊铺机、沥青拌和楼、压路机、沥青路面铣刨机等筑养路机械还是主角。

在距展览馆几百米以外，记者便可以清晰地看到汽车起重机高高伸起的吊臂，排场蔚为壮不雅。

记者在露天展台看到，三一重工以900平方米展位成为该展会占地面积最年夜的企业。他们不但在展台前搭起表演舞台，还约请了专业的车模，赚足了参不雅者的眼球。

除冰雪装备成为亮点

本年年头，攻击我国南边的雨雪冰冻灾难，对交通运输、电力供给、人平易近糊口等均造成了十分严重的影响，令国人记忆犹新。此次展会特殊设置了除雪除冰装备专业展区，使人面前一亮。

据工作人员介绍，该展区包罗徐工、柳工、沈阳北方、春风斯诺威、哈尔滨雪狼近10家企业。包罗除雪铲、融雪车等首要道路除雪除冰装备都在这里集中展现。

徐工的工作人员告知记者，“这是一个亮点，也是一个经济增加点”。此次，他们带来了手艺成熟的50G雪犁除冰雪装备。

年头，除雪装备一时候成了业内最年夜的卖点，呈现求过于供的现象，乃至良多地域到达令媛难觅“除雪机”的水平。

业内助士称，面临50年不遇的雪灾，各工程机械企业都做出了快速反映。年夜雪退去，灾后重建成为当务之急。平地机、发掘机、装载机等昔日的路面机械都派上了新用处。随之而来的即是各地交通应急系统扶植需求年夜增，对扫雪除冰装备的购买成为市场新亮点，工程机械行业可能会是以持久受益。

养路首创新理念

专家阐发，最近几年来，跟着我邦交通投资范围和力度的不竭加年夜，我国已成为世界最年夜的交通根本举措措施扶植市场。今朝国度骨干道的90%以上均为沥青路面，估计在将来几十年里，沥青路面还将在我国的公路道路中据有绝对优势。

“沥青路面因为行车车辆的持久磨损和盛暑酷寒、风霜雨雪等天然身分的影响，会逐步呈现变形和崩裂的现象。只建新路而不进行养护，公路就不克不及连结杰出的状态，新建公路也就掉去了意义。”英达热再生有限公司（以下简称英达公司）北京区域司理傅振国告知记者，公路养护包罗公路的治理、常常性养护和路面的修复等方面，是一项工序多、活动性年夜、能包管公路行车平安、快速的复杂功课。而在我国公路扶植飞速成长的今天，我国公路特殊是高速公路的构筑与养护装备的开辟远远不克不及知足公路成长的需求。传统的养护方式对砂、石、沥青等原材料的耗损庞大，并会造成响应的情况污染。

英达公司有关负责人暗示，此次展会他们带来了公路养护的立异理念，即在爱游戏公路养护中实现良性轮回。该公司此次重点推出年夜型当场热再生气组。这套机组是世界唯一不打坏骨料的当场热再生气组，实现了路面材料的100%当场再生操纵，节俭了沥青夹杂料，无需运输废物，没有垃圾堆放，合适轮回经济的“减量化”、“资本化”、“再操纵”的原则。

展会繁华缘在企业成长

“此次300余家参展企业中，国内企业占大都。今天展会上的热烈与国内出产企业的成长互相关注。”在此次展会上，中国工程机械工业协会筑路机械分会理事长姬光才颁发了本身对此次展会的一些观点。

他暗示，国内筑养路装备出产企业一向在前进，在市场上愈来愈有竞争力。这类竞争力不但表示在国内市场，在国外市场上也如斯。在国内市场，国产装备因靠得住性强、售后办事好、性价比高广受用户接待。今朝，国产物牌已走出国门，出口成为总发卖额中不成轻忽的一部门。

姬光才认为，今朝企业在利用装备上存在两个问题：贮备不足，不雅念陈腐。“本年年头南边的年夜雪将这两个问题表露无遗。由于南边很少下雪，南边没有除雪装备的贮备。面临年夜雪封路，各公路养护部分采纳的是不计后果的处置方式，这类除雪方式给公路造成了危险，路面整修就是随之而来的问题。”

谈和展会的感化，姬光才暗示，展会对企业很主要，是企业将产物推行出去的一个主要平台。“其实，展会可以做得更年夜”，他说，“企业在不竭地成长、成长，两年一届的交通展远远知足不了企业的需要”。